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在SpaceX第三季度财报电话会议上,公司首席执行官埃隆·马斯克透露,企业计划于下个月尝试回收星舰及其超重型助推器,目标是实现整个轨道发射系统的首次完整回收。
他提到,若这一尝试成功,将标志着历史上首次完整回收轨道运载火箭,并称之为“文明意识史上一个意义深远的技术里程碑”。马斯克同时承认,首次尝试无法保证成功。
他表示,下一次飞行的成功率“高于失败率”,即使未能达成目标,SpaceX也会在今年年底前继续推进星舰试飞,并在明年提升发射频率。
星舰是SpaceX的两级重型运载系统,由第一级“超重型”助推器和第二级星舰飞船构成,整体高度约400英尺(约122米),直径约9米,使用液态甲烷与液氧作为推进剂。
艺术家绘制的SpaceX公司回收其星舰巨型火箭上级的示意图,该公司预计将在该火箭的第15次试飞中完成这一操作。图源:SpaceX
SpaceX此前已多次借助发射塔上的“筷子”机械臂成功捕获星舰第一级“超重型”助推器。但由于星舰飞船飞行高度更高、速度更快、距离更远,其回收难度远超助推器。
上个月的星舰任务曾首次将飞船送入地球轨道,并部署了数十颗更大的V3星链卫星;但飞行中一台猛禽发动机提前关机,任务被迫从原计划的10小时、6圈轨道缩短至约3小时、2圈。最终,超重型助推器溅落墨西哥湾(美国湾),星舰飞船则在夏威夷以北的太平洋上空完成离轨点火后垂直溅落,两者均未实现回收。
若双级回收成功,SpaceX将能更快完成星舰的检查、翻新与复飞,从而大幅提升发射频次、降低单次发射成本。马斯克此前设想,到2030年星舰每年发射超过1万次。
这项技术被视为火星移民、大规模卫星部署和未来深空任务的关键基础。马斯克称,完全可重复使用的轨道运载火箭,是将人类活动持续拓展至地球之外的前提,也是“文明与意识发展史上意义深远的技术里程碑”。爱游戏网页入口认为,这一突破将重塑太空探索的未来格局。
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